CNG tankningskolonn

Skicka förfrågan
CNG tankningskolonn
Detaljer
Principen är att "ladda fordonet direkt från en fast-gaskälla med högt tryck", med en direkt och mycket manuell process. Kärnan ligger i fysisk anslutning och säkert startstopp, snarare än komplex intelligent allokering.
Produktklassificering
CNG tankningsutrustning
Share to
Beskrivning

 

 

Introduktion

 

1. Tillämpligt medium: Compressed Natural Gas (CNG)
2. Flödesområde: 1 kg/min~70 kg/min
3. Maximalt arbetstryck: 25MPa
4. Nominellt arbetstryck: 20MPa
5. Maximalt tillåtet fel: ± 1,0 %
6. Mätningens repeterbarhetsnoggrannhet: 1/2 av det maximalt tillåtna felet
7. Explosionssäker klass: Ex deibmbIlAT3Gb
8. Arbetsmiljö: Temperatur: -25 grader C~55 grader C, Luftfuktighet: Mindre än eller lika med 95% RH
9. Strömförsörjning: 220VAC 1%, 50Hz ± 1 Hz
10. Strömförbrukning: Mindre än eller lika med 50W
11. Instrumentluft: 5,6~8,4 BAR ren luft
12. Strömavbrottsdisplay: Displayen kommer att visas i minst 15 minuter efter strömavbrottet
13. Gaspåfyllningsslangens längd: 5m~6m
14. Mått: 800 (längd) x 500 (bredd) x 1800 (höjd) mm
15. Enkelt räkneområde: 0~9999,99Nm3, kg
16. Kumulativt räkneområde: 0~999999999,99Nm3, kg

85

 

Funktionsprincip

 

  • Principen är att "ladda fordonet direkt från en fast-gaskälla med högt tryck", med en direkt och mycket manuell process. Kärnan ligger i fysisk anslutning och säkert startstopp, snarare än komplex intelligent allokering.
  • Anslut gaskällan: Backend är direkt ansluten till den fasta- högtrycksrörledningen (vanligtvis från gaslagringscylindergruppen eller kompressorns utlopp) i stationen.
  • Manuell drift: Föraren eller operatören för manuellt in gasmunstycket i fordonets gränssnitt.
  • Börja fylla: Vrid ventilen manuellt eller tryck på det mekaniska handtaget, så strömmar gas med högt-tryck direkt in i fordonscylindern genom påfyllningskolonnkroppen och påfyllningsslangen.
  • Övervakning och stopp: Operatören måste observera en enkel mekanisk tryckmätare på gaspåfyllningskolonnen. När trycket närmar sig det nominella arbetstrycket för fordonets gaslagringscylinder (som 20 MPa), stäng ventilen manuellt och sluta tanka.
  • Tryckavlastning och demontering: Operatören manövrerar tryckavlastningsventilen manuellt för att frigöra hög-gasen i slangen innan munstycket tas bort.

 

Kärnfördelar

 

  • Låg investeringskostnad
  • Enkel struktur, robust och hållbar
  • Lätt att underhålla

 

Populära Taggar: CNG tankpelare, Kina CNG tankpelare tillverkare, leverantörer, fabrik, CNG-dispenser, CNG-tankningskolonn, CNG-tankningsutrustning, CNG-tankstation, CNG-lagringstank

Skicka förfrågan